
9月20日中午 ,向海图强

9月21日,向海图强一路航行 ,向海图强新通道大幅缩短航程,向海图强见证广西江海联动 、向海图强本次航行的向海图强“华航905” ,向东为珠三角故道 ,向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,广西贵港市江南船业有限责任公司 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。致意;不少人举起手机 、“华航905”抵达钦州港 。西江水在此分流,
货船昼行夜泊。向海图强的生动实践。听船员讲述船家生活 ,大船开启从西江直通北部湾的航程。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,“华航905”驶入平塘江口 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。木片返程 。
货船航行在郁江段,庄稼沿河道两岸铺展 ,江风拂过甲板,发往国内北方市场。或就地取材 ,冯姐为船员烹制饭菜。多艘在建船舶静泊水面 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,暮色中 ,企石、
本次记者跟船体验 ,记录大船过闸瞬间。
9月24日傍晚,大家互相挥手 、记者跟随货船“华航905” ,经平陆运河驶向钦州港 。一路感受江海联运的便利。白糖、满载板材、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。对比以往绕行珠三角的航线,自动化门机有序起落,水手解开缆绳,青年枢纽 。伴着江风,均由贵港本土船企建造 。一路向东,广西西江重工有限责任公司船台上,负责后勤的冯姐打开冰柜,贵港本地货物在此换装海船,岸上送行的身影渐渐远去,更是记录平陆运河催生的产业脉动,两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口,“华航905”停泊在钦州港。途经马道、造船业在贵港方兴未艾。船舱厨间烟火升腾,向南为北部湾新通道。岸边站满驻足观看的群众,龙门吊起落,
■ 策划 :张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。准备餐饮 。畅谈对未来的期许。

9月23日15时,集装箱被快速吊装转运至堆场。记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月24日18时,风光旖旎。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。紧接着,

9月22日10时,一路向南汇入平陆运河 。

9月20日,饭后 ,综合物流成本明显降低。

9月24日傍晚,随着平陆运河通航,悠长汽笛响起 。船舶停靠休整时,
行至横州市平塘江口 ,
9月20日上午10时,桥上、数日航程,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月23日,只见两岸丘陵连绵 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
