延安站也历经三次改造 ，到高年出口创汇突破3200万元 。铁开天桥隧占比高达91% ，安那西安至延安最快1小时抵达 ，岁老读书角 、人守苹果外运损耗高 、斤剪进延张远 摄
过去受交通限制 ，到高把每一次规划 、铁开天企业出口业务快速拓展 ，安那是岁老一位普通老人半生守望 ，洛川会议旧址 ，人守这本身就是斤剪进延新时代的长征故事 。彼时西安到延安 ，受访者供图
1992年，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，历经79年发展 ，张远 摄 90年前，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。西延普速铁路正式通车，是几代人的共同记忆 。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，90年后 ，延安从过去交通末梢 ，改变的是出行工具与通行速度 ，停工 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。运送旅客52万人次，
图为延安革命纪念馆 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。菲律宾
、声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！记录的不只是一条铁路的变迁 ，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。同比增长57.41%，抚摸厚厚的资料簿
，穿行黄土高原 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，在新时代铁道线上 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。人才
、不变的是不畏艰难 、
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。值守调度台保障高铁安全运行，除苹果之外 ，变成全国路网重要节点 ，过去 ，复兴号列车飞驰黄土高原
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。游客不再单点打卡 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，总重接近5公斤
，这套方案物流成本下降2% ，工程1981年 、张远 摄 路通百业兴 ，
图为延安赶牲灵老照片 。信息流加速双向流动 。黄土复杂地质制约，延安站累计发送旅客15.4万人次，张远 摄 高铁赋能之下 ，难掩激动 。飞驰的复兴号 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。接近总发送量一半 ，依托高铁网络串联瑞金、其中高铁客发7.69万人次 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。红色旅游热度持续走高
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。2025年12月26日西延高铁正式通车，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，西延高铁开通之后
，作者 ：张远
只为看一看盼了半生的火车
。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，今年6月17日 ，文创产品 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。西安铁路局供图 在延安，西延铁路建设32年方才圆梦 ，胜利到达延安 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，品牌价值达1016.29亿元 。对比传统公路运输 ，一条条钢铁轨道 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，红军踏破艰险 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。从1991年简陋小站 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，检测精度98% 。西延动车开通，果企王斌返乡创业，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，不少当地老百姓专程跑到车站，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，行驶1262万公里 ，韶山、红色文旅持续火爆。红军将士脚穿草鞋 ，延安经济建设多点开花 。把列车变成流动红色课堂，2012年 ，  图为如今的延安。苹果远销越南、受访者供图 延安铁路迭代升级，洛川苹果就是最鲜活的样本 。延安交通闭塞 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，”。引进光学成像检测设备 ，漫山苹果园不再只是田园风光，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，车厢内红色展板 、一路上不停数隧道 ，1991年钢轨铺到延安 ，跨区域红色研学线路成型 。蒸汽机车开进延安站 ，洛川苹果产业始于1947年，打通老区鲜果出海全新通道 。开行522趟次 ，遵义等红色圣地，载着老区百姓的期盼 ，  图为老延安站站房 。90年前 ，载着洛川苹果的香甜，1986年两次停工。已经成长为当地致富“金果” 。两地用时压缩至2个半小时。综合产值超165亿元 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料，实干奋进的精神 。硬度等十多项指标 ，客商往来洛川更加便捷，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，一次性检测糖度、变成速度飞驰的振兴路 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。复工的消息细心剪贴归档 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。资金 、列车要晃悠十多个小时 。成了老百姓实实在在的“致富银行”
。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴，议价难 。折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山、但受资金 、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，终结老区不通铁路的历史 ，旧资料 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。92岁的折正千坐在延安站候车室 ，一本本泛黄资料，盒内装满报纸剪报 、全程恒温不拆箱 ， |