飞行过程中 ，机完完全依靠机载电池提供动力，成载而据公司披露 ，人首受限于电池能量密度 ，飞距飞行持续约27分钟，离商无法满足航空需求 。用还远机长76英尺（约23.16米） ，全球全电
其搭载4台机翼布局的动飞电动马达 ，
但需要指出的机完是 ，起飞 、成载是人首迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距机动以及着陆等科目 。离商
此外，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，爬升 、
虽然X1首飞成功 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，目前ES-30已经拿到美联航 、采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，不携带任何航空燃油，而ES-30是一台增程混动飞机 ，它并不具备长距离飞行能力 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，计划2031年投入商用 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。测试内容涵盖滑行、加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
属实是弯道超车？ ！